中国是什么时候制造汽车的？

100多年前，随着世界上第一辆汽车的诞生，许多国家相继研制生产了自己的汽车。在近代中国，最早提出建立中国汽车工业的是孙中山。他在《建国方略》一书中说:“自动车是近代发明的，是快速行动所必需的。”民国时期有建立汽车工业的想法和行动。

最终被日本侵华战争击碎。到中华人民共和国成立时，中国还没有汽车制造业，只有几家汽车维修和汽车零部件制造基础薄弱的小企业。中华人民共和国成立后，恢复和扩大了汽车维修和零部件制造业，并开始计划建立汽车工业。？

1929年，张学良出资80万元在沈阳砂浆厂组织的明升工厂造了一辆汽车。同时，他要求李意淳从美国购买一辆完整的汽车“薛瑞”,用于拆卸和研究。李意淳拆卸了整辆车，然后重新设计和制造了除发动机后轮轴、电气装置和轮胎之外的其他部件。

历时两年，终于试制成功了国内第一辆车，命名为民生牌75卡车，1.8T，一年时间，装载了10辆。它开创了中国自制汽车的先河，但因九一八事变而无法量产。

1958年4月，中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生，命名为“东风”，来源于毛泽东主席对当时世界形势的著名判断:“东风压倒西风”。国产CA-71东风牌轿车在机修车间试制成功，正式下线。生产编号为CA-71，CA是制造商中国一汽的代码，7是汽车的代码，1表示第一辆汽车。

虽然最初的设计是基于模仿政策，但原型仍然保留了许多民族风格。该车为六座流线型车身，上半部分为银灰色，下半部分为紫红色。配有冷热风灯和具有民族风格的宫灯。引擎盖前上部有一个小金龙装饰，发动机最大功率70马力。

最高时速可达128公里，百公里油耗9-10升。东风品牌汽车实际上只生产过一辆，现在在一汽汽车博物馆。