日产汽车有哪些品牌？
日产有什么品牌？
联盟的方式不容易对日产的产品结构造成大的伤害。现阶段日产有三大知名品牌，分别是日产、英伦、菲尼迪、达特桑。其中英伦和菲尼迪是日产的大品牌，达特桑是日产在欧美国家的知名品牌，香港人人都有。名字叫“胜利”。
达特桑
达特桑由两部分组成，一部分是达特汽车企业，另一部分是日产汽车企业。
DAT企业成立于日本东京1926，由日本户籍代工公司1931回收。
1932，户籍制造企业与日本产业链企业共同投资成立自动车制造企业，制造达特桑牌汽车。
1934年，达特桑更名为日产汽车公司。
1966年，日产汽车公司和日本另一家汽车公司白马王子汽车公司联手，白马王子汽车公司旗下的天际线汽车属于日产。车友应该对Skyline比较熟悉，它是日本战神GT-R的前身。
达特桑，知名品牌，一直是针对美国市场的，在美国、印尼、日本当地销售市场也有市场。达特桑的交易量一直不是很好，所以达特桑在1983左右就停工了。
英菲尼迪
从汽车系列可以看出，英伦和菲尼迪也是面向国外市场的知名品牌。知名品牌1989出，总公司设在日本横滨。被人戏称为奇瑞之王的，其车标为椭圆形，寓意着路面无止境的延伸，寓意着英和菲尼迪对完美的无止境追求。
2005年至2008年，英国和菲尼迪的经济全球化营销推广完成之际，英国和菲尼迪先后在中东、韩国和乌克兰注册，并于2007年7月宣布在中国注册。而英国的菲尼迪和本田讴歌一样，在国内市场也拿不到和雷克萨斯一样的测试成绩，现阶段只能算是二三线豪华车品牌。
广州本田即将归日产？
前不久有外媒曝出，日本政府曾讨论过广州本田和日产联手，但很快就互相发表文章，以示否认和排斥。日本政府会做出这种实际操作，主要是因为FCA和PSA合资的危险性，以及他们之间的共同注资。这种大规模的企业联盟进一步降低了日系车的优势。日产作为日本政府援助的知名品牌，基于与市长的联盟已经提高了竞争力，但市长本身就是个烫手山芋，而戈恩事件也让雷诺和日产的关系降到了冰点，所以日本政府把目光投向了广州本田。
很多时候，我们不去找更有战斗力的丰田车，因为丰田车真的太强了，日本政府早就没动静了。广州本田没那么强，但是很固执。它的总裁田崎敬浩·康弘在接受日本新闻媒体采访时说: