它既是国内最贵的，也是合资到店最便宜的。实拍是01纯Pro。
外观细节调整
今天实际拍摄的领克01是该品牌首款量产车型。基于CMA平台打造，与XC40***，享受模块化架构，同样拥有沃尔沃的2.0T发动机。目前LECK 01的改款车型已经上了工信部，而我们实际拍摄的新车是基于19，名为纯Pro版，配置升级，售价158800元。
新车外观没有明显变化。考虑到市场的喜好，纯Pro版只有黑、白、灰三种颜色。保留了独立的LED大灯和雾灯，未来改动后可能会取消雾灯。新车还采用了全新的轮毂样式，18英寸，搭配银黑撞色，细节更加精致。
尾部变化不大。尾灯熏黑，内饰LED。尾部排气采用隐藏式设计，下部保险杠采用黑色塑料，既美观又实用。
黑色内饰
克林01 Pro版的内饰是纯黑色，官方采用这种设计的原因很简单，就是黑色内饰最畅销。不过据说领克的内饰无论是技术还是设计都很出众，超越自主车型毫无悬念，甚至可以媲美BBA车型。
方向盘采用真皮材质包裹，并配有多功能按键。实拍车型选ACC自适应巡航和360°环影，价值5000元。据悉，纯Pro版相比19款，升级幅度为13500元。仪表盘为10.25寸全液晶，中控为10.2寸，内置导航、手机互联、车载wifi、遥控等。
座椅是一体式运动风格，前排有真皮孔和电动调节。这种座椅设计在合资品牌中也不多见。后排有全景天窗，不会很压抑。此外，由于领克01采用了双层隔音玻璃，车内安静度也不错。其余空间属于正常中级SUV的水平，比大众途观L略小，尺寸和进口途观差不多，后备箱细节处理的比较好，有沃尔沃的水平。
2.0T动力，前驱形式
01纯Pro是在19纯版的基础上打造的，所以动力方面没有变化，还是2.0T发动机+6AT变速箱的组合。最大功率190马力，最大扭矩300Nm，综合油耗6.5L，加速7.7秒。这个性能也非常接近大众EA888，在加速性能上更加出众。底盘方面，CMA平台模块化设计，前麦弗逊，后多连杆，仅由两个驱动提供。
最贵的国产，最便宜的合资。
因为血缘关系复杂，很难简单的定义雷克萨斯是国产还是合资，甚至车型的定价都在两者之间。以01 pure Pro为例，价格比合资品牌的乞丐版少，但也比国产品牌的顶配贵。虽然三大部分和设计都达到了合资的水平，但是品牌知名度依然无法带来更多的附加值。随着第一批车主经验的逐渐丰富，利弊也逐渐清晰。要不要为自己的人格买单，取决于你的荷包厚不厚。更多新车资讯，请点击“关注”对新车进行评论，或留言与我们互动。本文为新车快评到店原创文章。未经允许，请勿转载。
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