菜鸟总统林菀成了一名快递员。阿里的三只“鸟”会如何发展？
近日，饿了么宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立，品牌名称升级为“蜂鸟配”。同时公开宣布，未来三年，蜂鸟将建设2万个全数字化即时配送站，建立数字化、智能化的开放式即时配送生态，将服务拓展到更多行业和地区。
此前，阿里宣布收购饿了么时，将蜂鸟纳入“三公里理想生活圈”，为淘宝、天猫、苏宁、盒马鲜生提供30分钟上门服务，包括盒马鲜生的“半小时到达”和24小时家庭紧急服务，“天猫超市1小时到达”，以及众多一线品牌的“线上订餐店2小时送达”。根据饿了么提供的资料，从30多个城市的星巴克“明星配送”，到上千家大型超市的外卖配送，再到药品配送、天猫店铺订单配送等。，蜂鸟融入阿里经济体一年多来，本地即时配送体系已经成为阿里新零售的关键基础设施之一。可见，蜂鸟早已不局限于饿了么的圈子，而是乘着阿里新零售的东风，迅速拓展业务外延。
阿里巴巴集团合伙人、阿里巴巴本地生活服务公司总裁王乐妍表示，蜂鸟的全面升级，不仅意味着其作为阿里本地生活的核心竞争力已经升级，也标志着本地即时配送行业新一轮变革的开始。这次品牌升级不仅仅是设备的升级，更是阿里巴巴整个经济的开放。
王乐妍强调了蜂鸟在三四线城市的进展。借助饿了么，口碑加速了在三四线城市的业务布局，蜂鸟建立的智能本地即时配送网络也在更多城市扩张。从今年开始，蜂鸟有了全国性的分销网络。蜂鸟在全面融入阿里集团的生态系统后，进行了一系列的整合，与尚超品牌保持联动，服务于各领域合作伙伴的即时配送，包括大润发、星巴克、天猫小店、阿里健康等，并在过程中积累和沉淀了服务不同行业的能力。本地即时配送体系已经成为阿里新零售的关键基础设施之一。王乐妍认为，在这个时间点上，蜂鸟拥有覆盖全国的网络和服务各行业的能力，可以向客户和整个行业开放。
蜂鸟配送还与星巴克、阿里健康、各大线下超市合作，为食品、药品、超市、日用品、鲜花、生鲜等全品类商品提供即时配送服务。据悉，新系统中餐饮行业的全链路包括从选址、供应链到预订、排队、扫码、会员、即时配送、支付、评价等。其中，“预约”功能已于今年4月在杭州试点。
饿吗？联合创始人兼首席运营官康佳表示，配送行业是从餐饮外卖开始的，但今天，无论是超市还是水果蔬菜都成为了即时配送的对象。随着服务边界的不断拓展，未来将是一个所有门店都匹配的时代，灵活高效的物流必将助推商流。
上月初，美团正式推出新品牌“美团配送”，并宣布开放配送平台，将在技术平台、运输网络、产业链上下游等方面向生态伙伴开放多项能力。随着蜂鸟匹配品牌的独立升级，可能意味着蜂鸟和美团将在即时配送领域展开竞争。
5月28日，丹鸟物流在2019全球智慧物流峰会上正式亮相。在首届品牌发布会上，丹鸟CEO李五常宣布，将利用数字技术和智能算法，共同升级配送网络上下游的全国落地配送服务，为商家提供多种解决方案，为消费者提供本地生活。优质物流经验。据了解，丹鸟是菜鸟与多家落地配送公司联合推出的全新服务品牌，专注于提供区域化、本地化的配送服务，致力于做体验极致的本地生活物流服务商，区别于“通达系”快递公司。
事实上，菜鸟的本地配送服务由来已久，主要通过投资浙江芝麻开门、盛邦物流有限公司、成都董军快递物流等区域配送公司。据了解，丹鸟之前一直在服务天猫超市等商家，天猫超市的好快递服务是丹鸟前身的几家落地配送公司共同打造的。这是其品牌的全新升级。丹鸟将与快递公司优势互补，满足消费者和商家的新需求。在几年的磨合和积累中，丹鸟的服务能力得到了锻炼和提升。丹鸟的品牌升级，某种意义上是为了进一步提升阿里电商配送服务的用户感知。
“在1.0阶段，丹鸟专注于生鲜、鲜花、母婴等领域，专注于中国零件的服务，通过服务触点积累应用场景和用户，聚合配送能力模型。”李五常表示，丹鸟可以为商家提供运输、配送、客服、售后等全方位的物流解决方案。
未来，丹鸟将借助菜鸟的大数据沉淀，构建数字化配送模式，迭代升级配送模式，更智能地配置人、车、货、场等资源，将新模式赋能新零售行业，更好地匹配商家多样化、更快速的履约需求，提升配送链的全链效率。
不过，也有了解丹鸟的业内人士指出，丹鸟模式有些类似京东物流的仓配模式，在服务质量和配送时效上满足消费者和商家的需求，注重直销。
丹鸟品牌正式亮相后不久，有媒体报道称，阿里的“Xi鸟”也浮出水面。有资料显示，这只鸟的全称是“杭州Xi小鸟物流科技有限公司”，由菜鸟网络100%控股；法人代表是熊健，新手，做过农村事业部总经理，主要负责村淘业务；Xi鸟的执行董事是菜鸟网络CEO林菀，可见阿里内部对Xi鸟的重视。
另据报道，Xi波导目前正在招聘“农村配送仓产品运营”、“农村配送网络运营”等运营岗位，正在加大和加快阿里在农村物流的布局。
近一两年来，全国各级政府部门频频发文，指出要以城乡双向流通和高效配送为重点，以农产品、快速消费品、药品、日用电子产品、汽车零部件、家电家具、纺织服装以及餐饮、冷链、物流快递、电子商务等重点行业为重点，推进城乡高效配送体系建设。一方面响应国家乡村振兴战略的实施；另一方面，物流成本高、物流效率低一直是困扰农村居民提高生活质量和生产效率的老大难问题。因此，邮政物流行业的许多企业也在努力探索服务现代农业、积极服务“三农”的有效模式。各大电商平台在布局农村战略时，都描绘了一幅“双向物流”的美好前景，即工业品下乡，农产品进城。
笔者之前也写过，农村物流问题的重点是第一公里，但“农产品进城”的通道还面临很多困难。据统计，由于农产品上行不畅，我国每年损失的水果和蔬菜分别达到惊人的12万吨和13万吨。
建议采取以下五项措施破解农村物流难题:
1.以PPP模式建设冷链物流基础设施，形成类似电网、电信铁塔的管道系统。
2.支持电商渠道，利用旅游文化项目促进销售，在一定时间内形成较高的订单密度，降低平均物流成本。
3.发展农产品加工业，适度加工农产品，不仅可以增加附加值，而且更适合低成本储运。
4.合并同类物品，形成从农村到城市的双向物流回路，减少车辆的空返。
5.升级完善包装材料和保鲜技术，提供标准化指导，做好农产品防震、防摔、保鲜工作，最大限度降低农产品损失率。
Xi波导物流的未来会如何发展？如何建立服务、成本、效率均衡的新型农村物流体系？我们还不得而知，但凭借菜鸟在农村物流领域多年的耕耘，阿里村多年的电商积累，以及背后雄厚的资金，我们还是对布鲁克鸟抱有很高的期望。我们拭目以待！