国产汽车的中国元素体现了什么价值？

中国汽车文化将中国元素推到世界舞台的前列并非偶然,是文化与精神对比物质的比重在逐渐加大砝码的产物。中国元素的价值就是 中华精神的价值 ，中华 民族文化的价值同时也是本民族利益的价值。那么国产汽车在哪些方面体现了中国元素呢？以下是我的看法：

? 首先，是外形的汉化。比如汽车品牌君威,车头的饱满和四边形的水栅面罩，符合中国古代宽厚的屋檐，显示尊贵，尾灯的造型，颇像凤眼，晶莹剔透，炯炯有神，让君威在保持原有的安全、舒适性能的同时更加符合中国人的审美观。君威推出市场之后一炮走红，每年销售量都在

其次，在结构上进行汉化。在轿车的选择上，国人还有一个挥之不去的“三厢情结"。中国人历来偏好“三厢”，因为在中国人看来那样的车足够大气、足够稳重。许多国外畅销的两厢车到了中国，都多了一个“尾巴”，成为三厢车，因而卖得很好。随着时间的推移，中国消费者消费观念的日渐成熟与多元化，这些拖着“尾巴”的三厢车又开始回归其本来面目，两厢原型车拿到中国，开始了“原装车型”的回归。于是飞度、POLO、利亚纳、福克斯、伊兰特、标致307等一系列车型上演着或者即将上演从两厢到三厢的演变，再从三厢到两厢的回归。

再次，是名字的汉化。中国人历来对起名十分看重,对汽车生产厂商来说，每一个新车型的推出就好比自己的孩子诞生，意义重大。给新车型取一个符合中国人习惯、叫起来朗朗上口的中国名字就成了当务之急。其实除了车型有着中国特色的名字,在汽车品牌名称的汉化方面也不乏经典之作:BMW中文名“宝马”，仿佛辛弃疾的那篇《青玉案，元夕》:“宝马香车雕满路”，好一派富贵景象。Benz的中文名就是“奔驰”，更是家喻户晓。

最后，是内饰的汉化，比如汽车品牌凯越的改型过程中，注重在车内营造中国家庭式的细腻和温馨,车内小储物空间达到十多处，如放置折叠伞并具有烘千功能的小格，供女士放鞋的抽屉，等等。而2013年初上市的新赛欧，与老款赛欧相比采用了低转速高扭矩发动机,特别适合中国城市走走停停的行车环境，其尾部设计重心降低，更显中国式的稳重扎实,这些改型让凯越和新赛欧在上市后一直热卖。