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郑新/成申

轮胎是装配在各种车辆或机械上，在地面上滚动的圆形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。

轮胎经常在复杂和恶劣的条件下使用。它们在行驶中承受各种变形、载荷、力和高低温，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时还要求高耐磨性和弯曲柔韧性，以及低滚动阻力和发热。

轮胎作为汽车唯一接触地面的部分，其性能直接影响驾乘人员的安全。轮胎性能的重要性可想而知，所以各个国家都对轮胎安全性能做出了明确的要求。

随着汽车工业的快速发展，消费者除了关注轮胎的安全性能外，还关注整车的舒适性、操纵稳定性、NVH等性能。

第一类，法规要求的安全性能:高速、耐用、脱扣、强度、外缘尺寸；

第二类，轮胎总成对整车的性能测试:舒适性、操纵稳定性、NVH、燃油经济性、抗冲击性、干湿制动性能、磨损性能等。？

第三类是单轮胎性能试验，用于研究单个轮胎或装配在整车上的轮胎的性能:静态接地压力分布、滚动阻力、轮胎刚度、轮胎噪声、轮胎模式、PRAT、六分量试验、气味、气密性、环保、轮胎动平衡均匀性等。