为什么上海的道路都用省市名？

随着上海的不断发展，城市面积正以惊人的速度扩大。道路名称的需求更加丰富，相应的规则只能基于一个总的原则。这个原则就是尽量使用国内的地名作为路名，命名区域在全国的位置要大致相当于这条路在上海的位置，不影响原有的主干道。这是一种表达全国大同、四海一家的方式，也削弱了上海人的本位意识。但当这种表达欲太强时，地名的地域色彩也会被剥离。东西向道路以城市命名，南北向道路以省份命名，所以南京路、延安路、福建路、山东路不一定比纽约第五大道或第十六大道更有个性。

总的来说，上海的道路地名和国内各省大致相同。比如中国的东北省份在东北，体现在上海的地名上。松花江路、鞍山路等。在上海东北部的杨浦区。

而上海地名的命名规则是:纵(南北方向)为省名，横(东西方向)为省以下市、地区、县名，如南京路、九江路、汉口路、福州路、延安路等。以及四川路、江西路、河南路、福建路、浙江路、贵州路、广西路、西藏路等。-垂直的。当然也有例外，比如广东路，是省道，但是是横向的。

这个规律在后期的应用中基本是一样的，可能会有更多的特殊情况。比如成都路是竖着的，但是按照规则应该用在横着的路名里。

在这种指导思想下，上海边缘出现了区域路名集群的有趣局面，同一省份的地名一起集中在地图上。西南角出现钦州路、柳州路(均为广西地名)，东北角出现鞍山路、双阳路(东北地名)，北面出现呼玛路、呼兰路(黑龙江地名)。

事实上，这个规则在上海已经使用了很长时间，但它一直随着市区的扩张而工作。同时，新的命名应考虑到它不会影响原有的道路名称。所以有些地区在地图上很近，但在上海很远，还有很多东北集群等有趣的情况。最典型的是虹口区的赤峰路和多伦路，在上海的东北角。现在基本上都叫“上海路”或者“连云港路”，很有意思。