求教宋朝时大型海船的起名习惯

看宋朝的海船，主要应当看泉州，泉州设市舶司主管对外贸易，是当时世界上最大的港口。“泉郎，即此州之夷户，亦曰游艇子……散居山海，至今种类尚繁，其居止常在船上，兼结庐海畔，随时随徙，船式头尾尖高，当中平阔，冲破逆浪，都无畏惧，名曰了乌船。”

北宋·宣和时（1111—1125年）遣使往高丽，到泉州雇募“客舟”。

宋朝为出使朝鲜建造了"神舟"，它的载重量竟达1500吨以上。

〈伊本·巴都他游记》说，在印度洋曾目击很多中国商船。中国船分三等，大者曰“镇克（Junk）”，中者曰“艚（Zao）”，三等者曰“咯克姆（Kekam）”。大海船有四层，设备齐全，“每一大船役使千人”，载水手600人，士兵400人。大船有三帆以至十二帆，帆皆以竹为横架，组成席状。另有小艇（柴水船）三只附属之，尾随其后，依大小名为“一半（Half）”、“三分之一（Third）”、“四分之一（Quarter）”。“此种巨船只在中国的刺桐城（泉州，Zaitun）制造，或在广州（兴克兰，Sinkalnan）制造。”

《伊本·巴都他游记》所记的尺度数量，可能有些夸大差错，但不能因之全盘否定。如他所说的船分三等，相当于“舟曾”（“舟曾”合一字）、“艚”、“舟居”（“舟居”合一字），都是泉州方言的称呼，至今仍如此。

由此可见，宋朝的船只多以“舟”，“舟曾”，“艚”，“舟居”等称呼，就是船的统称，并没有形成独特称谓，因此没有在历史上留下记载。