葫芦高速引进？
整条道路的红线宽度为60米。以约会公路为界，道路采用两个横断面。大亭公路以北为双向四车道路段，宽27.5米，长30公里。大亭公路以南，路基实行远期双向六车道路段，宽35米，长7.4公里。路面和桥梁结构最近实施为双向四车道路段。
简介
工程范围内有1大型立交(大亭立交)、4座单喇叭立交(含1远期实施的沈珠立交)、2座主跨线桥、6座跨路立交。跨河桥梁42座，其中六线以上跨河桥梁4座。吉梗路上有4座跨线桥，8个独立的曳汽孔和8座人行天桥。设置主收费站L和互通收费站3。全线设置交通标志标线、交通安全设施及供电、照明、监控、通信、绿化等附属设施。
该项目总投资6543.8+6.77亿元，计划于2002年开工，2004年竣工。
绿化设计
沪芦高速公路是上海连接芦潮港新城和洋山港的交通干线的重要组成部分，途经浦东新区和奉贤区。整条高速公路北起外环线，南至南国公路，全长37.4公里，全长31.22公里，桥梁长6.18公里。还与迎宾大道、沈竹公路、湖南公路、大冶公路、大亭公路、路楠公路形成6个立交，立交匝道范围内有大面积绿地。
葫芦高速公路是一条城市快速路，设计速度为100km/h/h，根据葫芦高速公路的功能要求和形态特点，抓住沿线绿化的几个特殊点，因地制宜地选择绿化模式，在主干道两侧尽量密植树木，形成丛林、密林、疏林等绿色景观，营造自然形态的绿化带。考虑到立交桥绿地中的俯视效果，运用几何构图形成简洁明快、富有时代感的绿色景观。使整个绿地在顺序和节奏上变化，既有整体性，又有艺术性。
特性
沪鲁高速长42.3公里。
沪鲁高速北起外环线康桥收费站，南接东海大桥。A2公路(沪芦高速)，作为上海中心城区到上海国际航运中心洋山深水港的大容量快速通道，将上海中心城区到临港新城的时间缩短至30分钟以内，给洋山深水港和临港新城带来极大便利。
本工程包括充电系统、监控系统、照明供配电系统和通信系统。收费系统包括1收费分中心、5个收费站和57条收费车道。监控系统包括13套车辆检测设备和25套各种可变信息板。
项目北段于2004年2月开通并投入使用。
充电情况
沪芦高速收费(小型汽车):
康桥-≤≥上海南公路10元(下高速后可通往东至南汇城区，西至新场镇)。
康桥-≤≥新四平公路15元(下高速后可通往北面大团镇，南面四团镇)。
康桥-≤≥路楠20元(下高速后可往东到泥镇)。
剑桥-≤≥临港25元
东海大桥-≤≥阳山岛20元上岛有通行证。
东海大桥车辆通行费20元【小车面包车】，45元，30元的洋山岛停车费10元。
东海大桥车辆通行费
载重2吨及以下的第一类货车，7座及以下的客车单向收费20元；
载重2吨至5吨(含5吨)的二类货车按30元收费，8座至19座客车按20元收费；
载重5吨至10吨(含10吨)的第三类货车收费35元，20座至39座客车30元；
载重10吨至15吨(含15吨)的第四类货车按45元收费，40座及以上客车按30元收费；
载重15吨以上的ⅴ类货车按45元收费。
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