汉车友汇祁鸣
这次朋友想买新能源SUV。之前他听说我买了两个白色的18全新一代唐DM，就打电话给我了解一些用法和感受。我一了解，干脆让他直接试试21唐DM。俗话说，买新车就得买最新的。
正好和朋友比较熟，于是马上行动起来，找他们看看能不能拿到最新的2021唐DM。联系了几天，车是借的，但是在山东。朋友说:“我们就去山东乳山吧。这是吃牡蛎的好季节。我在那里有一栋房子。我们可以在乳山集合。考完车，我们可以吃海鲜，喝啤酒，做个痛风套餐。哈哈哈。”
我老婆是个吃货。她一听说有海鲜吃，马上就答应了。于是我们当晚就开始收拾行李，准备第二天出发。出于好奇，很想感受一下21唐DM和18唐DM的提升，于是决定开着自己的18唐DM去山东。
因为借的2021唐DM在济南，所以第一天我们打算从杭州开车到济南，和马老师见面。我们一起开两辆唐去乳山，在路上也能感受到车的操控、动力和舒适。休息了一夜，我们早早起来，装上行李，说好上车，到饺子下车，就找了一家饺子馆。我和老婆吃了一盘饺子，吃完就直接出发高速去山东了。
十几个小时，900多公里的跋涉，因为赶时间，我和老婆在路上轮班开车。除了吃饭和上厕所加油，我们基本没有在服务区停车。就这样，到了晚上，我们终于到了济南，见到了马老师，一番寒暄之后，一起吃了晚饭。不过说实话，山东的菜量真的很大，一开始四个人点了四个菜。
老板说:你吃不完。
我们还不相信。菜端上来的时候发现真的吃不完。每一道菜都有东北烧烤的小铁盘那么大。真的很实惠。
过了一夜，第二天一早我们开车去了乳山。路上我和马老师分别开了2018唐DM和2021唐DM。经过对比，我们发现2021唐DM在带ACC巡航时也能回收能量，大大提高了车的续航能力，降低了能耗。而且2021唐DM搭载FSD自适应阻尼悬架，过滤路面微小震动非常有效，遇到颠簸路面也能很好的化解震动，车身姿态也很稳定，没有不必要的震动。在路上，我用对讲机和马先生通话。他说，虽然新能源还没有开启，但是上路的新能源车还是很容易掌握的。因为电机的原因，速度很快，油门响应特别快。一路行驶下来，发现2021唐DM的百公里油耗比2018低2L左右，即使SOC设定为70%。在70%的情况下，功耗仍能保持不变，在城市交通拥堵时有较好的能耗表现。粗略算了一下，高速下，2021的每箱燃油差不多比2018多100公里，真的很节能。在车少的路上，我还和马老师跑了一场0-100加速赛，最后当然是我赢了。哈哈哈。也许经历更重要。
开了一天的车，晚上我们到达了乳山。我们去了水产市场，买了很多海鲜，有牡蛎(牡蛎)，虾爬子(皮皮虾)，蛤蜊(花壳)，扇贝，螃蟹。可以说，我们满载而归。从水产市场出来的时候，天基本黑了，我们决定在海边的沙滩上做饭吃。因为唐DM有移动电站的功能，所以我们把车开到海边，利用车外的放电为电磁炉提供电源，蒸出这些美味的海鲜。这顿饭真的是一顿海鲜大餐，堪称神来之笔。
当然，吃完后我也没忘记把沙滩上的垃圾都带走。毕竟，保护环境是每个人的责任。吃完饭，我们回到乳山马老师家休息。
休息了一夜，早上起晚了，临近中午起床，洗漱完毕。到了下午，我们又来到了海边，正好赶上退潮，露出了很大一部分沙滩，正好方便我们在沙滩上玩耍。先给马老师简单介绍了一下车辆的功能，然后带着马老师对比了一下，看看21和18车型的区别。介绍完后，我们开着两个唐下了沙滩，切换到沙地模式，关闭了ESP车身稳定系统，我们开始玩，享受沙地。我画了一个圈，把8这个数字圈了起来，开起来还挺爽的。玩了很久，发现21的FSD悬挂不仅起到了很大的铺垫作用，还提高了舒适性。即使在越野激烈的驾驶过程中，侧倾感也比较小，整体表现非常值得肯定。
那天晚上，我们在海边做了一顿有车外卸货功能的海鲜大餐，还点了一堆篝火。虽然晚上北方天气转冷了一点，但是和篝火一起吃海鲜还是很不错的。吃完饭，我们四个围坐在篝火旁，聊起了车。马老师说，他现在开一辆奔驰c，平日里不在闹市区走，还有一辆平时出去越野用的霸道。然后他就把奔驰GLC租出去了，因为平日里不经常用。这次深度测试了2021唐DM，体验不错，所以打算回去的时候把GLC换成2021唐DM。在笑声中，时间过得很快。
经过几天的试驾体验，马先生对2021唐DM非常喜爱，他的妻子也在这几天的旅途中体验到了2021 DM的舒适性。而他们之间的区别，只是快乐的时光总是短暂的，因为我们都有其他的工作要忙，所以第二天早上我们各自踏上了回去的路。
总的来说，这次乳山之行首先感谢的朋友们，他们帮我们借了2021唐DM，还提供了很多其他的帮助。先说这次试驾经历，让我觉得2021唐DM在燃油经济性和驾驶舒适性方面相比2018唐DM有了很大的进步，车辆性能值得肯定。希望比亚迪能越来越好，造出更好的车。
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