空间大，续航长，这种纯电动SUV能玩吗？
挑战合资品牌
在永恒之塔？在V之前，广汽新能源已经拥有了两款纯电动汽车——AION？s和Aion？LX，这两款车无疑是帮助广汽新能源在新能源市场站稳脚跟的功臣。Aion定位为紧凑型纯电动车？s，自上市以来，一直有不错的销售业绩；永恒之塔呢。LX就像广汽新能源在向消费者宣告自己在新能源领域能达到什么高度。Aion今天推出？v，目的也很明确，就是挑战主流合资紧凑型SUV的地位。
外观不仅仅是一个“娃娃”
永恒之塔？V作为Aion家族的新成员，并没有像其他品牌一样在外观上盲目的“套娃娃”，而是采用了全新的设计。行驶在路上，人们一眼就能看出这是广汽新能源的新车。官方表示，前脸采用了“机甲野兽”的设计语言，更多的竖线增加了整车的气势。封闭式格栅将大灯分为上下两组，官方还将大灯命名为“光爪电眼”。
在边上，艾龙？v字整体造型呈现运动感，可以清晰看到Aion？v的轴距很长，数据轴距2830mm，算是紧凑型SUV中的顶级选手。侧面引人注目的是尾灯延续了后尾门的设计，与后门隐藏式门把手融为一体。永恒之塔？v采用20寸轮毂，让整车看起来充满力量感。机身尺寸为4586/1920/1728mm。
车尾的设计比较简洁，从尾灯和尾门的设计还是可以看出Aion的。v-mech风的设计风格。
家庭室内设计？精致又充满科技感
永恒之塔？v的内饰继续沿用家族式的设计语言，总的来说和自家老大哥Aion不一样？LX的内饰差不多，但是中控大屏不像Aion？类似LX的曲面设计也被认为可以让中控面板对副驾驶更加友好。
配置，永恒之塔？v的高配车型配备了5G通信系统，可以快速接收车辆数据包。而且自动泊车、辅助变道、车道保持等常见辅助驾驶配置一应俱全。高配车型还配备了高精度地图、DMS驾驶员状态监控系统、5G+C-V2X车载智能通信系统。官方声称支持L3级辅助驾驶。
后排空间大出天际。
空间表现一直是购车者考虑的重要因素，而Aion？v刚抓到这个。我们可以从车的侧面看到，一个人？v几乎把所有可用空间都留给了成员舱，在实际乘坐体验上也确实获得了不少后排空间，在紧凑型SUV中非常优秀；平台的扁平化也充分发挥了电动车的优势。不仅如此，后排靠背还支持靠背角度调节，让每一位后排乘客都能找到合适的坐姿。
相比之下，后备箱的空间表现相对较差，很大程度上是因为滑动车顶压缩了部分空间，平台较高，对于杰小姐来说，移动放大的物品会不方便。
续航表现领先同级。
动力方面，采用最大功率135kW(184Ps)的前置电机，最大扭矩350N·m，NEDC标准纯电续航里程将有400km、530km、600km三个版本。据了解，为了实现更长的续航里程，该车还配备了热泵空调系统。相比同级别的纯电动紧凑型SUV，Aion？v的续航表现要好很多。
紧凑型纯电动SUV市场竞争激烈。
目前紧凑型纯电动SUV市场竞争加剧，比较热门的车型有比亚迪宋Pro？EV、BAIC新能源EX5、吉利帝豪GSe、威马EX5、Xpeng Motors G3等。相比之下，广汽新能源Aion？v还是有它的优势的，更大的乘坐空间，更先进的辅助驾驶技术，更长的续航里程，这些都让它成为了这个级别中的佼佼者。
总的来说，永恒之塔？作为后来者，V自然从先行者的经验中学到了很多，那么Aion？v的产品力强于他的竞品。对于现在对续航非常敏感的消费者来说，AionV更好的续航表现可能会在一定程度上缓解他们的“续航焦虑”，而更大的空间和L3级辅助驾驶，Aion？v是一个很强的卖点。
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