带式装载机通常用于在飞机上装载货物。这个装载机是怎么做出来的?

带式装载机常用于民航飞机装载或卸载行李,那么它是如何生产的呢?

首先,工人们先搭建好传送带的钢架,把所有的钢制零件焊接在一起,然后把所有的焊缝打磨光滑,再安装横梁。车辆的底盘也由焊接钢制成。工人用金属磨料喷涂底盘和运输车架,去除铁锈和其他杂质,使油漆具有更好的附着力。所有焊接接头都要用密封胶填充,先喷一层底漆,再涂一层工业基料,涂层的颜色根据客户的要求而定。油漆干燥后,在运输框架上安装一个发动机来驱动运输带。一般有两种方式可以选择,可以是车辆的发动机提供动力,也可以是电动车的电池。电机通过两个大的金属滚筒旋转,一个在机架前面,另一个在后面,前后都有皮带。

第二,应该在输送机的整个长度和运行距离之间安装58个小金属辊。由这种材料制成的传送带的底部滚筒可以支撑多达一吨的货物。当电机运行时,滚轮向前或向后移动,这取决于行李箱是装载还是卸载。飞机运输包本身由高强度轮胎级橡胶制成。会有黄滑的质感。输送机环绕后,长度约为15米,输送带用金属针连接。工厂另一侧,技术人员正在车底架上安装零件。先安装前后轴,每个轴上安装两个车轮,底盘后部安装液压钢管,以升高或降低后立板。

第三,然后装发动机。汽车的燃料可以是汽油、柴油、丙烷和电力。安装动力转向系统后,技术人员应连接灯和其他电气元件,安装输送机的控制装置,用流体软管连接已安装的液压钢和举升壁,然后安装前后部的举升臂和底部使用的安全支架。现在,工人将成品输送机固定在车上,用螺栓固定在输送机底部,这样就完成了带式装载机的生产。