柴油和汽油怎么命名？为什么要用这种命名方式？

柴油燃料源于鲁道夫·迪塞尔这个名字，以纪念发明柴油机的德国发明家鲁道夫·迪塞尔。

汽油(ULP)在19世纪的大部分时间里，煤油是照明的标准燃料。当时的石油冶炼依靠简单的蒸馏过程，从石油中分离出沸点不同的成分。煤油沸点高，容易与低沸点的汽油和其他杂质分离。煤油成了原油提炼的主要产品，而汽油等成分往往白白燃烧。到了20世纪的前20年，研究人员发现内燃机在使用汽油等轻燃料时运转得更好。但是只有20%的汽油可以通过蒸馏从原油中提取出来。尽管美国石油勘探商在宾夕法尼亚州、印第安纳州、俄克拉荷马州和得克萨斯州钻了许多油井，但冶炼汽油的低效率极大地阻碍了汽车工业的发展。

美国标准石油公司的两位工程师威廉·伯顿(公司副总裁)和罗伯特·汉弗莱斯(实验室主任)解决了提炼汽油效率低的问题。他们改进了蒸馏方法，增加了标准加热过程中的压力，并将煤油“裂解”成汽油。这种“热裂解”工艺使汽油的冶炼效率提高一倍，出油率达到40%。在1913中，Burton获得了该工艺的专利。美国生产的汽油已经赶上了汽车的需求。