有哪些关于航空的神话传说？
在长期的生产、劳动、生活中，我们的祖先一直与雪花落叶、流云飞沙、大风飞石、空中飞鸟飞虫等自然现象联系在一起，受到飞行的启发，向往飞行。但是古代生产力非常落后，生产方式极其简单。人们只能勉强生存，所以他们想飞的愿望无法实现，只能依靠神话。中国很久以来就有精彩感人的航空神话传说。这些航空神话传说不仅丰富了古代人类社会和文化，也为后人孕育了航空技术的萌芽。
传说我们的祖先黄帝骑着蜻蜓上天做神仙，征服洪水的大禹也骑着龙上天。公元前10世纪，周王周穆王乘坐一辆“金碧玉车”，以万里之行的速度向西飞去拜见瑶池金田太后。传说天上有神仙，叫神仙。仙女可以呼风唤雨，在云端飞翔。仙女王子乔骑着一只白鹤。春秋时期，秦国君主秦穆公的女婿是乘龙的小石，他能在天上自由飞翔。
据民间传说，《山海经》一书中有许多“人鸟合一”的奇特插图，如羽毛民国、有脸乌鸦等。这些带有浓厚神秘色彩的奇特画面，是古人想用鸟来实现飞行愿望的一种飞行想象画面。
《嫦娥奔月》是中国广为流传、家喻户晓的神话故事，讲述了后羿从王母娘娘那里得到了“长生不老药”，夫妻二人共用就可以长生不老。谁知后羿的妻子嫦娥偷偷吃了，结果她不由自主地飞上了天，升到了月宫。这不仅是一个航空神话，更是一个航天神话。这说明古代中国人不仅有航空的理想，甚至还有登月和征服宇宙的愿望。这些神奇而动人的航空神话传说，不仅反映了古代人民在征服自然的漫长岁月中，对翱翔天空、遨游宇宙的渴望；也激励人们去探索人类飞行的奥秘。
中国战国时期(约公元前3400年~公元前278年)的大诗人屈原，在《离骚》中想象自己驾着飞龙拉的车，在天空中飞翔。像旗帜一样的云在他的车旁随风飘扬，凤凰在空中和他一起歌唱和飞翔。他飞过巍峨的昆仑山，一望无际的流沙河，最后到达地平线上的西海。
庄子？《逍遥游》中说列子由于对风的认识，能够毫不费力地在空中飞行，并将想象中的飞行与风联系起来，说明古人已经预见到飞行与风有着密切的关系。
诗人李白(701 ~ 762)在《望天台》一诗中写道:“安得生羽，春花烂漫。”
诗人杜甫(712 ~ 770)在他的诗《彭亚行》中写道:“为什么没有翅膀，飞到秋天的前面？”
诗人韩愈(768-824)在《跳章集》诗中写道:“愿有双翅，跳出八荒。”
唐代的李白、杜甫、韩愈都在诗中希望人能有羽毛和翅膀，像鸟一样在空中飞翔。
北宋文学家苏东坡(1037 ~ 1102)在《金山中奇峰台》一诗中写道:“欲乘飞车党，东游赤松子；蓬莱不可得，弱水三万里。”意思是我要开着飞车去东海搜寻赤松和万里水道。到蓬莱不容易啊！
《西游记》是一个神话故事，描述了天兵天将、妖怪等等可以在空中飞行的人物。孙悟空，一个筋斗十万八千里。
中国甘肃敦煌石窟中飞舞的壁画，是为佛祖和天帝服务的。因为他们能歌善舞，浑身散发着香味，他们也被称为香或人。根据佛经的描述，天妃的形象是非人的，头上有角，不美。但是通过艺术家的手，她变成了一个英俊漂亮的女孩。这些活泼多变的飞天，披着天衣，围着彩带，飞得像游龙清风，彩云飞舞。这是人们向往飞行的又一表现。
中国古代的文学家、艺术家用语言、文字、绘画等手段表达了古代人对在空中飞翔的渴望，并广为传播。可以说，古代的航空理想源远流长。
在探索飞行的过程中，最早想象的飞行器可能会被认为是“会飞的汽车”。
山海经？海外西学经典中有一句话:“奇国擅造飞车，阅兵在云端，日可万里。”
《帝都世纪》中有一句话:“支氏一家，能为飞车远行风。汤期间西风吹怪臂飞车至于禹州。汤破其车，不显其人。十年后东风至，唐重修为车，送走。”
传说在13年前唐成统治之前(1766年至1754年)，西方有一个奇怪的武装国家。这个奇怪武装的国家的人们都是独臂的，但是他们很聪明，可以猎鸟和制造会飞的汽车。人们可以坐在飞驰的汽车里飞快地飞向远方。有一次，西风把人和飞车从旗杆吹到了唐唐的首府禹州。唐王把独臂人和飞车的到来视为不祥之兆，于是消灭了飞车。后来，王堂觉得失礼，于是让工匠仿制了这种怪臂飞行车。10年后，有一股东风，把奇人和飞车都吹了回来。要设计制造这样的飞机，可想而知当时的工匠会被难住。
或许是受鸟类飞行的启发，古人把飞翔的愿望寄托在翅膀上，幻想人能“生出”翅膀，像鸟儿一样在天空中自由飞翔。“可以用翅膀飞”似乎降低了古人的“飞行理论”。于是文学作品和绘画艺术中就出现了长翅膀的人，这种长翅膀的人在汉朝(公元前206年-公元220年)就存在了。同时还有翼龙、虎、马等。
山东省嘉祥县一座东汉墓葬——吴氏石室，室内。石壁上刻着长着翅膀的人的图画，有四翼的，有六翼的，在空中站立或飞翔的。
河南南阳汉画像石中有一幅“雷公”车的图片。画像是一辆雷公交车，车下云雾环绕。车上有树，有鼓，有玉宝，有华盖。在车上，两人都是肩生，车前有一只三翼虎，用绳子拉着，云飞来飞去，羽毛翻卷。另外，三虎的四肢、身体、尾巴在天空中拉成一条线，有一种闪电般速度的感觉。另一幅《白虎·羽人》画的是一只翼虎，雕在右边，嘴巴怒目而视，尾巴翘起。长着羽毛的人展开翅膀，身体前倾，手臂向前伸，追逐着翼虎。还有一幅《应龙与羽人》，右边刻的是阿英龙，两只角，一条长长的舌头伸出来，翅膀上扬。在龙尾后面，有一个人，腰细颈长，背上长着翅膀，回头望着远方。这个长翅膀的人是古人向往和探索用翅膀飞翔的最好例证。
《山海经》里有一个超级诡异的画面——敦湖。可能是古人通过人、兽、鸟的比较认识到人的大脑比鸟兽发达，而猛兽比人、鸟强壮，飞翔离不开翅膀，从而创造了一幅脸、身、翼合一的敦湖图。飞机的基本要素是控制、动力和机翼。人脸代表更高的智慧，相当于飞机的控制和操控系统；动物身体表现出无穷的力量，相当于飞机发动机；鸟的翅膀象征着高飞，相当于飞机的翅膀。可以说，《遁湖》是古人向往飞翔，重组人、兽、鸟“零件”的最佳方案。
中国不是唯一梦想“拥有”一双翅膀或让一双翅膀飞翔的国家，世界上其他一些国家也是如此。国外一个著名的传说:工程师代达罗斯和他的儿子伊卡洛斯被弥诺斯国王囚禁在克里特岛的一个迷宫里。代达罗斯和他的儿子用蜡和羽毛做成翅膀逃跑了。代达罗斯用这对翅膀成功地飞到了那不勒斯，但伊卡洛斯对这次新的飞行欣喜若狂。他不听父亲的劝告，飞得离太阳太近，导致蜡翼融化，他掉进海里死了。另一个飞人是韦兰，斯堪的纳维亚神话中的能工巧匠。他给自己做了一套金属翼服，并穿着它飞行。公元前9世纪，莎士比亚作品中李尔王的父亲，英格兰第九任国王布拉德为自己造了一个副翼，试图从天合地纳万图姆的阿波罗宫飞过这座城市。但是他倒在地上死了。
圣经中的天使生来就有一对翅膀。有了这些翅膀，天使可以在天堂和人间自由旅行。有没有飞翔的能力，成了天使和凡人最根本的区别。可见，在古代，无论是中国还是国外，对翅膀的崇拜和用翅膀飞行是一样的。用翅膀飞翔的神话和传说在世界各地的许多民族中反复流传。受鸟类飞行的启发，人类首先想到借助翅膀飞行。但是，它从有翼人到有翼飞机飞上天空，经历了一个艰难、曲折、漫长的过程。
马克思曾说:“任何神话都是用想象，并借助想象来征服、支配和形象化自然力。”人类渴望翱翔天空、征服天空的历史，始于神话。