铲运的液压转向机构中,为什么要加入反馈随动系统

液压转向机构是利用了高压油液在旋转马达上做功，带动机械的旋转，也就是说，如果想要旋转机械，那么就要打开液压阀，使得高压油进入到马达中，才能旋转。因此，只要阀芯一直打开，那么马达就一直工作，机械就一直旋转，什么时候人为的关闭，机械才能什么时候停止旋转，如果不加入反馈随动系统，那么操作工人就要把手动操作杆旋转一个角度，然后机械就开始旋转，到达了目标位置后，工人要向反方向关闭手动操作杆，关闭阀芯，这样才能让机械停止下来。这样明显增加了操作者的难度，控制也是不精确的。

反馈随动系统就是一个自动关闭液压阀的系统，随着机械的旋转，内部的反馈机构可以自动使得液压阀的阀口逐渐关闭，从而自动的停止旋转，即操作者选择多少角度，机械就会旋转多少角度，然后自动停止运动，方便了操作，也增加了机械运动的准确性，这样的机构有反馈，也是跟随运动的，因此起名为反馈随动系统。

都是我一个字一个字打上去的，希望能采纳