外观漂亮，越野性能不输奔驰G！SUV中的野马，新福特野马发布。

Bronco是福特历史上经典的硬派SUV。最初出生于1966。经过五代的发展，由于不适应市场的变化，最终在1996停产。所以对于很多国内消费者来说，Bronco是一款非常陌生的车型。但是在很多美国影视作品中，福特野马的出镜率很高，按照现在的说法是不折不扣的情怀之车。

因为这段成功的历史，面对市场的变化，福特再次推出了Bronco品牌，新一代的福特Bronco复活了。

Bronco原本是产于美国西部的野马(Blancot horse)，但说到美国西部，自然会让人想起著名的“西部牛仔”。桀骜不驯的气质和西部的荒野环境非常符合新一代野马的硬派定位。从产品营销的角度来看，福特复活野马的方法是当前企业的惯用套路。

新一代福特Bronco分为双门短轴、四门长轴和一款Bronco？运动车型。其中双门和四门车型均采用非承载式车身设计，带大梁。野马呢？Sport采用与城市SUV相同的承载式车身，定位紧凑，更像野马？II的后继型号。三款车型，不同的细分定位，福特用产品家族的形式让新一代Bronco满足消费者更多样化的需求。

外观方面，全新一代福特Bronco具有非常典型的硬派SUV设计风格，时尚、野性。双门和四门车型都有可拆卸的车顶和无框车门，四门版还有帆布软顶版。野马？Sport采用了不可拆卸的硬顶设计，前脸设计也不同于双门和四门版本。

内饰部分，Bronco的内饰布局很简洁，但是在设计上，双门版，四门版和Bronco？运动车型也略有不同。配置方面，Bronco标配8寸中控屏，可选12寸大屏。其中8寸屏幕搭载SYNC3车载系统。12寸大屏采用SYNC4系统，支持OTA升级，可配备360°全景影像等配置。此外，福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统可以提高车辆的主动安全性。内饰材料方面，为了满足车辆的户外和越野需求，Bronco采用了更耐用、更易清洗的内饰材料，座椅采用了防霉的乙烯基材料，各种旋钮配有硅胶保护套，橡胶地板上设有排水孔。这些材料可以方便车辆在越野后直接用水冲洗内饰。

动力部分，两门四门野马标配2.3L？EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率输出270马力，峰值扭矩420牛·米，匹配7速手动变速箱或10AT变速箱(可选)。在此基础上，用户还可以选择更强劲的2.7L？EcoBoost？V6双涡轮增压，最大功率输出310马力，峰值扭矩542牛·米，匹配SelectShift？10自动手动变速器。此外，双门和四门车型还标配了四驱系统，分为基础版和高端版。基本的四驱系统配备了双速电控分动箱。高端四驱系统在双速电控分动箱上增加了自动模式，可以根据驾驶需要自动切换两驱和四驱模式。值得一提的是，野马的前后桥还可以加装电控差速锁，提高车辆的综合越野性能。

作为专业级硬派SUV，双门四门的Bronco也提供自己的G.O.A.T.(Goes？结束了？有吗？类型？的？Terrain crosses any terrain)地形管理系统，提供七种驾驶模式，包括:正常正常、生态经济、运动、沙地沙地、湿滑、Mud/Ruts mud/ruts和Rock？爬行攀岩，让野马可以应付任何驾驶场景。在此基础上，新车还可以配备具有断开功能的半主动液压防侧倾杆，使车辆具有更强的坡道行驶能力。

定位Bronco略低？运动车型配2.0T？EcoBoost发动机，最大功率输出245马力，峰值扭矩372牛·米。低配车型搭载1.5T发动机，最大功率输出181马力，峰值扭矩257牛·米。野马？Sport还配备了四驱系统和驾驶模式选择。虽然定位城市SUV，但越野性能还是不错的。

福特提供新一代Bronco，11车漆颜色，四个主题包，200多个配件。选项非常丰富，甚至令人眼花缭乱，但这也让消费者更加专业和个性化？选择。

售价方面，两门版和四门版Bronco的起售价分别为29995美元(约合人民币26.5438万+0万元)和34695美元(约合人民币24.34万元)。根据福特的产品规划，Bronco有望提前导入中国市场。但是否国产，目前不得而知。从可行性来看，两门版和四门版的Bronco与福特Roadwalker采用同一平台，而Bronco？Sport采用与长安福特锐界相同的平台，包括动力总成。所以，如果Bronco深受市场欢迎，福特国产不是梦。

(文:Louis9，何伟)

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