CX-50全网名称:以马命名，符合“山地生活宽体SUV”

命名的要求和时间段如下图所示。如果命名符合质量标准，可能会拿2000分，拿一张卡券等礼品，但是对命名的要求还是很高的。

“山地生活宽体SUV”是一个很难理解的概念。车身尺寸为4785*1920*1638mm，轴距为2815 mm，这个标准并不算宽，一般的国产紧凑型SUV已经相当有水平了。所以命名的主旨是以“山居生活”为出发点。马自达CX-50是一款SUV，预计将有四轮驱动选项。虽然谈不上真正的越野，但是在一般的山路上走一走总是没问题的。

只是动力水平真的一般。目前这款车确定的结果是暂时只推出2.0和2.0升自然吸气版本，变速箱当然是6AT。

当然2.0版本不会有四驱，只有2.5升。这款发动机的动力标准会在141kW/252N·m左右，相当于1.5T的平均水平；；所以开这辆车“山地跑”只能是“休闲跑”，名字也可以偏向“休闲风”，但复古风也是可以的，因为CX-50从动力层面到内饰设计都是“复古”的。

我们来看看内饰设计。中控台中间的黑色悬浮块为屏幕，车辆拥有普通仪表盘、机械换挡杆等更为“经典”的设计元素。

这是长安马自达CX-50，但最重要的一点没有提到。这款车采用扭力梁后悬架，也是比较少见的；所以这款车就算有四驱也会很奇怪，两驱版也只能定位在入门级车的范围内。命名不能太“大”，不同定位的车辆要有不同的气质名称。比如超高端豪车可以有很强的名称，比如骑士、勇士、战士等等；一般豪华品牌可以叫奔驰、讴歌、雷克萨斯、理想、蔚来等。，只要有美好的意义；较低的定义可以是“拟物化”。例如，马自达使用“马”作为元素来命名它的坐骑。

马自达的SUV以前从来没有中文名字，都是用字母和数字命名的；汽车以前没有名字，都是用数字命名的，比如马自达3或者马自达6。后来又有了吴哥塞拉和阿特兹的中文名字，但都没有任何意义。

因此，CX-50是一个先例。SUV是一款扩展空间大，载货能力强的运动型多功能车。也许用一个叫“马拉”的东西来给它命名是好的——比如，“迭戈·马拉多纳”。

如果想给CX-50起个好名字，可以去附近的山里走一走；由于马自达是一个日本汽车品牌，它可以以日本人的名字命名。日本人以前没有姓，只有名，后来要求人们有名字，于是一些没文化的日本人就随便用看到的东西作为自己的姓，比如渡边、铃木、肯央、信行、龟田等等。马自达等于姓，CX-50没有名字，所以用同样的方式给他们的车命名，也许能想出一个好名字。

编辑:天河汽车-汽车科学岛

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