Gr命名

自从丰田章男接管丰田这艘大船以来，掌舵的风向已经明显改变。毕竟，丰田章男本人是一名赛车爱好者，他在丰田雷克萨斯做过多年的试车手，甚至在中国清华大学的校园里表演过漂移。因此，丰田章男上台后制定了所谓的重返体坛计划。说白了就是让丰田品牌更贴近年轻的运动风格。GR运动事业部这几年确实推出了很多高性能产品，但是要想真正回归运动，还是要打造一款令人信服的高性能跑车。

因此，丰田重新启用了停产多年的牛王默跑车，也就是全新的丰田supra。这款在国内市场习惯被粉丝称为牛王默，但以后可能就不叫牛王默了。丰田已经申报了新的商标Sapula，很明显是丰田supra英文字母的音译，很可能会成为中国市场的正式名称。听起来有点奇怪，但是习惯了就不难记了。

全新的丰田supra跑车没有太多自己的特色。说白了就是宝马z4的换壳产品，因为这款车不仅基于宝马z4的开发平台打造，还直接复制了宝马的技术，并且会和宝马z4一起在奥地利的麦格纳斯太尔工厂生产，完全是兄弟车型。如果没有宝马的全力支持，丰田supra想要复兴将非常困难。这条捷径是双赢的。

这款车型的外观设计与宝马z4有很大不同。车头前部采用了更加圆润的设计语言，两侧的LED大灯光源更像保时捷taycan。不过车身侧面和宝马z4差不多，都是比较靠后的驾驶舱。整个前发动机舱空间巨大，可以最大程度的平衡前后桥的重量比例。前置发动机不会让车头太重，推头现象也可以避免。车尾提供小尾板造型，有两个排气管出口装饰。总的来说，这款日系跑车还不错。

打开门后，你会觉得很熟悉。丰田supra的内饰设计和宝马z4很像。驾驶员前方提供液晶仪表模块，中控台上提供大尺寸悬浮屏。电子变速杆可以看到宝马的痕迹。除了独特的方向盘造型，开这车的感觉和开宝马没太大区别。高配车型的内饰用料更为厚道，提供了竞速斗式座椅和三个皮草包。

新款丰田supra已经确定引入中国市场，并提供两种不同的动力总成。入门级宝马2.0t直列4缸发动机，代号b48，最大功率258马力，与领克03+相差不大。高配版提供宝马3.0t双涡轮增压直列6缸发动机，最大功率340马力。比2.3t排量的福特野马更吸引人，但价格定位势必会上升。据渠道消息，这款丰田跑车很可能比宝马z4贵，也就是说青出于蓝而胜于蓝。

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