雷克萨斯是怎么变成雷克萨斯的？

这个问题要追溯到上世纪80年代末，当时台湾省和泰集团(丰田和雷克萨斯在台湾省的总代理)首次将第一辆雷克萨斯LS400引入台湾省。和泰集团非常看好这款车，因为它的外形和尺寸堪比奔驰宝马，而且配置高，售后好。特意给了他一个中文名，意为(凌云壮志)。在汽车走私猖獗的90年代，LS400来到了中国。当时台湾省走私的地方，很清楚英文LEXUS是什么意思，以及他的谐音意思。大陆人问名字，还是叫雷克萨斯。现在，LEXUS雷克萨斯已经在北美成功销售，并陆续进驻4S大陆的专卖店。其实雷克萨斯的真名一直是“雷克萨斯”，他的谐音就是“有钱”的意思。雷克萨斯只在中国使用，全世界都叫他“雷克萨斯”，就像香港人叫奔驰“平治”，内地人叫奔驰一样。

因为雷克萨斯为了保证质量，他的车都是进口的。以前在美国生产，现在在日本田园工厂生产。但是ES350不是田园工厂制造的，所以是前轮驱动，RX350和RX400H也不是日本制造的，是美国工厂制造的。

不只是雷科萨斯的车贵，只要是进口的，都比国外贵一倍。所以当我那天知道雷克萨斯在中国的价格和销量的时候，我说的全是——中国人是世界上最有钱的。

另外附上一句话:日本人不开雷克萨斯，也没几个人开。比起丰田，他们更喜欢本田。但是日本国家机关的贵宾车都是雷克萨斯LS600H h。