请问这是车的哪一部分？你叫什么名字？

上世纪80年代以前，大部分国产发动机使用可更换的机械滤清器。这种结构的过滤器将滤芯和弹簧、密封圈等其他部件放入金属外壳中，通过拉杆将外壳的滤芯和金属滤座连接起来。可更换机滤的优点是使用成本低，只需定期维护更换滤芯即可；缺点是密封点太多，滤芯维护更换可能漏件，容易造成漏洞，更换麻烦。

从上世纪80年代初开始，回转式滤清器逐渐被国内主机厂认可和选用。旋转过滤器的特点是单向阀、旁通阀和只有一个密封点，整体更换，大大提高了密封性能，易于更换。滤芯材料多采用进口滤纸，过滤效率高，流阻低，使用寿命长。