在赛道上试驾奥迪RS家族。这是一个运动又实用的选择。

生于赛道,造于公路,这就是奥迪RS的基因。上世纪80年代,奥迪将四驱技术引入球场,依托Quattro,奥迪?Quattro?而奥迪呢?运动?这两款赛车Quattro横扫世界拉力赛,创造了惊人的成绩,让世界领略到了四驱汽车的强大。后来奥迪将赛道技术应用于民用公路车,于是RS performance品牌诞生了。

这也造成了RS的“矛盾”本质,它兼具赛道和道路的基因,可以在赛道上自由驰骋,性能不弱于一些为赛道而生的跑车,但也能给驾驶者带来道路上平稳舒适的享受。它是优雅与性能的结合,也是披着华丽外衣的暴力机器。是名副其实的西装暴徒。

这次在贵州骏驰国际赛车场,我们再次体验了RS家族的魅力,与RS?4Avant?、RS?5 sportsback和RS?5Coupe亲密接触。

相比老款,新款RS?4Avant?、RS?5 sportsback和RS?5Coupe最大的变化是它的动力系统。三款车均搭载2.9L双涡轮增压V6发动机,由奥迪主导,与保时捷合作研发。其实这个2.9T?V6发动机大家都不陌生。不是独立产品,但结构上和保时捷Panamera不一样?Turbo上的4.0T双涡轮增压V8发动机结构基本相同,只是取消了两个气缸,和EA839差不多?与3.0T发动机相比,2.9T发动机的增压压力更高,性能更强,动力响应更快。气缸角度为90°,可输出最大功率450Ps,最大扭矩600N.m。

能玩又实用的RS?4?激进的

三款车的动力系统虽然相同,但都各有侧重,对应不同的消费群体。RS?4Avant是能打能踏实的球员之一。

在赛道上,RS?4Avant是一台暴力机器,一脚踩到底,发动机的轰鸣声,视野中急速倒退的参照物,都在告诉你RS?4?Avant很讨厌,每一个线加速度,RS?4Avant会把你的身体紧紧地贴在座椅上,给你注射肾上腺素,让你在兴奋和激动中咆哮向前。虽然奥迪官方数据显示RS?4Avant的百公里加速时间为4.1秒,但实际试驾中我们可以跑3.8秒左右。当然,这是奥迪一贯的“谦虚”作风。

RS呢?4Avant是直线上的猛兽,所以在弯道是很有礼貌的绅士,急刹车,入弯,贴弯中心,出弯,喂油,切每个弯,RS?4Avant总能给你很大的自信,真的很好驾驭。即使你是赛道新手,也不用担心突破轮胎极限,因为Quattro在不断调整四驱,牢牢抓地。这个特点很奥迪。

那你开RS的时候呢?4Avant离开赛道的时候就变成了家里的实用玩家,因为它是一辆旅行车,车长4782mm,轴距2826mm,后备箱容积550L,但是相比其他旅行车,RS?4Avant稍微厉害一点,但是它的旅行车特色没有丢。Alcavtara的真皮包裹、高端缝线技术、座椅加热按摩都是B&的标配;拥有14扬声器。o立体声等。,这些豪华舒适的配置缺一不可。如果你离开了轨道,它可以随时给你行程,日常通勤,长途驾驶,都在它的掌控之中。?奥迪RS?4Avant用实际行动告诉世界,谁规定性能车只能存在于赛道上?

总的来说,RS?4Avant很全面,很适合那些“人格分裂”的人,喜欢速度和激情,但是要考虑实用性;我喜欢个性,但不喜欢张扬;追求另类,也需要风格。驾驶RS?4Avant,高尔夫球场上的一杆进洞,优雅的绅士,在充满激情拉丁的舞池中翩翩起舞,热情奔放,很RS。

性能控制极致的RS?5Coupe

与RS相比?4?前卫倾向于实用,RS?5Coupe更注重性能,因为去掉了两个门,rs?5Coupe是三款车中最轻的,轴距只有2766 mm,距离更短,重量更轻。5?驾驶中的轿跑,换取驾驶操控的灵活性。

“轻盈”是RS?5Coupe和其他两款车最大的区别就是这个特性给了rs?5Coupe过弯速度更快。三辆车的动力系统虽然一样,但是过弯很快,真的很快,rs?5Coupe应该是三款车中最快的单圈时间。注意这个“应该”,因为试驾时并没有计算圈速。所谓的“最快”纯粹是我的主观感受,但正是因为RS?5Coupe更灵活的曲线表现让我对这款车有了更快的“感觉”。这种能给驾驶者一种主观“速度快”的车,不就是性能控们所追求的那种形而上的感觉吗?

当然是拆了两扇门,给了rs?5Coupe的另一个特点:帅气

RS扮成猪吃老虎?5跑车

RS?5Sportback风格介于RS?5Coupe和RS?4Avant,不是偏向实用性或者性能,而是两者兼顾,达到平衡。RS?5Sportback?它的轴距达到了2826mm,使得它的后排与其他普通性能车分开,不再是摆设。而且480L的行李箱比RS轻松?4Avant,但在日常生活中也足够了。

动力方面,虽然RS?5?Sportback的动力系统和RS?4?Avant也一样,但是相比RS?4?Avant百公里加速4.1秒。这个RS?5?Sportback?官方公布的百公里加速成绩达到了3.9秒,足够一大波超跑了。再说RS?5?Sportback真的是“扮猪吃老虎”的不二之选。开着它上路,曾经是优雅时尚的A5,但一踩油门,分分钟就会让人脸上布满大大的问号。大概只有奥迪RS?5?Sportback可以X快感的欣赏这种“扮猪吃老虎”。

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生于赛道,建于道路。奥迪RS家族的魅力不仅在于它足够快,更在于运动与实用的结合是奥迪?运动?事实上,品牌的核心优势不仅仅是以上三款试驾车型,奥迪旗下的所有高性能车都不会只追求性能,而是让车主在享受驾驶乐趣的同时,兼顾日常使用和周末出行。将高性能融入日常生活是奥迪的独特之处。

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