当年的弟中弟奥德赛商务车，为什么10年后的保值率却非常的高？

因为奥德赛商务车不容易坏，质量很好。比如本田奥德赛 2.4L 豪华版，在动力上此车搭载着2.4L 186马力 L4发动机，传动系统为无级变速档无级变速箱(CVT)系统，动力系统较为可靠，这也是本田的一个卖点之一。外观看起来还可以，但是内饰看起来真的奇怪，中控设计的很保守，感觉不如别克GL8来得实在耐看，感觉这辆车的价格偏高了，内饰显得一般。

奥德赛是前置前驱的，前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，两款车的转向都是电动助力。车轮制动方面来看，两款车的前制动器是通风盘式，后制动器是盘式的，驻车类型都是手刹，奥德赛的轮胎规格是215/60R16。

奥德赛带有主副驾驶安全气囊和前排侧气囊，带有胎压监测，儿童座椅接口，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制和车身稳定控制，辅助方面来看，别克GL8带有后驻车雷达，定速巡航，奥德赛带有前后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式可以切换为运动和ECO，奥德赛带有塑料的多功能方向盘，主座椅可以前后调节，靠背调节和高低调节，副座椅可以前后调节和靠背调节。

奥德赛的远近光也都是卤素的，带有车前LED雾灯，两款车的大灯都可以高度调节和延时关闭，车窗上看，都是电动车窗，驾驶位可以一键升降，都带有防夹手功能，车窗都是防紫外线的。