公路、路面、桥梁、隧道一级资质企业
目前，集团拥有7个主要子公司(子公司)、1勘察设计院、1科研院所和1制造公司，以及京、宁、穗、Xi安、成、郑6个地区总部，在建项目200多个，施工队伍遍布全国。
全集团现有职工1.5万人，专业技术人员5800人(高级职称400人，中级职称1.3万人)，技术工人8500多人，其中中国工程院院士、全国勘察设计大师、国家有突出贡献专家1人，享受国务院政府特殊津贴人员12人。集团公司注册资本5.09亿元，集团总资产70亿元，所有者权益8.9亿元。股东中国铁路工程集团有限公司是中国两家荣获世界500强企业和世界500强品牌的企业之一。也是中国唯一进入世界500强的建筑企业。目前，全集团拥有大中型机械设备3300余台，原值654.38+0.5亿元，总功率28万KW，技术装备率7.2万元/人，动力装备率27KW/人。目前拥有TBM和盾构机23台，是国内品种最全、数量最多的施工企业，年隧道施工能力超过300公里。
集团主要经营范围和资质包括:铁路工程施工总承包特级；公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程、机电设备安装工程总承包壹级；土石方工程、隧道工程、桥梁工程、水工隧道工程、公路路基工程、机电设备安装工程、地基与基础工程、爆破与拆除工程专业承包一级，城市轨道交通工程专业承包一级资质(不分级)；地质灾害防治工程甲级施工；工程设计乙级(公路行业、人防、建筑)；工程勘察综合甲级；测绘资质甲级；工程咨询资质甲级，工程咨询甲级；科学研究、设计和技术服务等。集团公司及主要子公司先后通过了ISO9001标准质量管理体系、ISO14001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系认证。
多年来，集团坚定不移地坚持技术研发战略，致力于隧道及地下工程领域新技术、新工艺的研究、开发和应用，与德国、日本、英国、法国、瑞典、芬兰、韩国等10多个国家和地区进行了长期的技术交流与合作，始终保持着国内领先、世界先进的地位。在国内率先引进、吸收并全面掌握了NATM施工技术，特别是在断层破碎带、软弱围岩、膨胀性围岩、高地应力、含煤瓦斯地层、突水、岩溶、岩堆、流沙、黄土等复杂特殊地质条件下的隧道及地下工程施工中，有其精湛的工艺和独特的技术。近年来，大型先进装备施工技术应用取得突破，先后建成TBM和盾构工程20个，100公里，创造了TBM月掘进750.6米、盾构日掘进41.3米、盾构月掘进634.8米、盾构日掘进30米的全国纪录，达到国际先进水平。截至目前，已有335项科研成果通过企业或省部级科技主管部门的评估、鉴定和验收，其中国际先进2项，国际先进31项，国内先进61项，国内先进50项。获得国家科技进步奖8项(其中特等奖1)，中联重科杯华夏建设科技奖2项，省部级科技进步奖31。* * *创建13个国家级工法，40个部级工法，95个企业级工法。一大批科技含量高的国家重点项目相继建成。铁路项目参与过东陇海、恒光、大秦、侯月、宝成、京九、南昆、黄硕、西康、内昆、刘著、梅坎、沈燕、Xi南靖、怀玉、甘龙、青藏、吴兰、宜万、大理、洛湛、石台、吴广、合武、武康。已建成或参与建设的铁路工程著名长隧道有:衡广复线大瑶山隧道(14.3km)、吴兰二线乌鞘岭隧道(20.5km)、国内首次采用TBM机修建的Xi安安康秦岭特长隧道(18.5km)。圆梁山隧道(11.1 km)是国内最长的岩溶隧道，云台山隧道(8.2 km)是国内最长的瓦斯隧道。已建成或参与建设的公路工程著名长隧道有:重庆市中高速公路方斗山隧道(7.6km)、广渝高速公路华蓥山隧道(4.7km)、国道317鹧鸪山隧道(4.4km，海拔4000m)、二郎山隧道(川藏公路最长隧道)城市地铁修建了大量的车站和路段，如北京地铁、上海地铁、天津地铁、南京地铁、广州地铁、深圳地铁等。
集团秉承“精、诚、优、新”的企业精神，精心锻造精品工程，先后获得国家建筑工程鲁班奖9项、国家土木工程詹天佑奖8项、国家优质工程金奖2项、银奖4项、国家设计金奖3项、银奖1项、省部级优质工程奖27项。先后获得“全国用户满意施工企业”、“全国优秀施工企业”、“中国优秀企业”、“中国诚信单位”、“全国五一劳动奖状”等荣誉。人民日报等新闻媒体称赞中铁隧道集团是“新时代的志愿军”，党和国家领导人称赞隧道工人是隧道和地下工程领域的“先锋队”和“国家队”。
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