从长城哈弗新车定名为“大狗”说起

今天的朋友圈被长城哈弗“大狗”刷了屏，这款还没有正式上市，甚至还没有正式公开亮相的全新车型就这样一下子就先火了起来，还成了网上的热门话题，或许连长城哈弗自己都完全没有预料到。此前哈弗为这款全新品类SUV进行了全球征名，这对于车企来说也不是第一次，本不需要大惊小怪，但当哈弗大狗这个名字以绝对的票数优势入选后，有意思的事情就来了。

此前长城“炮”的名字就在行业内引起很多热议，但是对于普罗大众来说倒也不算太出格，但是相信“大狗”这个名字绝对会刷新很多人的三观。毕竟，中国人起名讲究寓意，而“狗”这个字在中国语言文化中的贬义属性更强一些，很多时候就是骂人的话。再或者，民间有“起个贱命好养”的说法，所以像“大狗”“二狗”也就成了不少人的小名。但是用它来命名一款车，真的合适吗？

纵观100多年的汽车历史，汽车命名也是一件很有看点的事。最开始大家都不太讲究，比如车子用了一台6缸发动机，车名就定为“6缸”，或者发动机的排量是3升，车名就是“3升”，甚至是因为车子最大功率有20马力，车子的名字就叫“20马力”，当然还有更省事儿的，品牌第一款车就叫“车型A”，第二款车就叫“车型B”，依次类推。

后来，车名逐渐多元化了，以动物命名的车型也不在少数，比如虎、豹、马、鹰、狮这些威武霸气的名字都出现在车名中，当然还有举世闻名的甲壳虫。如果非要跟“狗”联系在一起，我唯一能想到的车型就是阿斯顿马丁在1980年推出的Bulldog（斗牛犬）概念车。这也从另一方面说明哈弗“大狗”这个名字有多出格。

但是“出格”就一定不好吗？前一段哔哩哔哩一段名为《奔涌吧 后浪》的短视频让“后浪”成了热词，最近快手又出了一个名为《加油 奥利给！》的短视频，虽然内容不尽相同，但是核心信息大抵相同，那就是鼓励每个人（尤其是年轻人）活出自我，勇于展现自我，不要被条条框框和老一辈人的固定思维所束缚。所以，在我看来，哈弗大狗这个名字是属于“后浪们”的胜利。在它们心中，狗的寓意可能已经完全失去了贬义，反而倍感亲切。同时，这也是属于长城这家车企的胜利，试想一下，企业领导需要有多大的勇气，多开放的心态才能接受这个名字。这样一想，反而是“无法接受”的那一群人显得另类，并与时代格格不入了。

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